1、退(tui)火(huo)(huo)、粗車、淬火(huo)(huo)：退(tui)火(huo)(huo)熱處理(li)，氣脹軸技術調質，多(duo)重去應力，粗車留余量(liang)，做靜(jing)平衡，大于50g，需求核(he)算借(jie)偏量(liang)，上車床借(jie)車。

2、動平(ping)(ping)衡(heng)、電鍍(du)(du)、精磨(mo)：氣(qi)脹軸做動平(ping)(ping)衡(heng)G40級，封(feng)堵透(tou)氣(qi)孔，做壓力試(shi)(shi)驗無泄(xie)漏，做水壓疏通(tong)試(shi)(shi)驗。電鍍(du)(du)硬鉻(ge)，氣(qi)脹軸配件的單(dan)邊0.15鉻(ge)層均(jun)勻無針孔，掉落等缺(que)點(dian)。

3、配(pei)車、裝、焊接：配(pei)車內管(guan)(guan)、尺度(du)與(yu)外管(guan)(guan)過盈0.4mm， 兩幅板倒焊縫角15X30度(du)，打磨內管(guan)(guan)，清渣(zha)、查驗內管(guan)(guan)尺度(du)與(yu)外管(guan)(guan)內徑尺度(du)是不是相適應(ying)，熱套到位，待冷卻(que)收縮(suo)后，全體組(zu)焊。

4、磨(mo)砂(sha)、精磨(mo)鏡面：氣(qi)脹(zhang)軸(zhou)用圓盤磨(mo)床磨(mo)砂(sha)氣(qi)脹(zhang)軸(zhou)配(pei)件，查驗氣(qi)脹(zhang)軸(zhou)配(pei)件，無(wu)水波紋、螺旋紋、針(zhen)眼、蒼蠅(ying)租(zu)等暇質。

5、組件焊接：氣脹軸(zhou)(zhou)組焊內(nei)(nei)板(ban)、軸(zhou)(zhou)頭(tou)、襯套、堵板(ban)、內(nei)(nei)管等，內(nei)(nei)管做靜(jing)平衡50g以(yi)內(nei)(nei)，內(nei)(nei)管劃旋向線，焊扁(bian)鋼流道。

6、精車、粗磨：兩軸頭修頂針孔，兩軸頭對氣脹軸配件跳動，